Temu gibi platformlarda küçük eşya alımları yeni bir aşamaya giriyor. Brüksel , sınır ötesi e-ticaretin yükselişine olanak sağlayan boşlukları kapatmak istiyor ve Asya'dan gelen milyonlarca paketi etkileyen yeni gümrük vergilerine odaklanıyor .
Bu, uygulanan tek önlem değil. Temmuz ayından bu yana, 150 €'nun altındaki gönderilere geçici olarak 3 €'luk bir tarife uygulanıyor ve Kasım ayından itibaren bir yönetim ücreti eklenecek. Amaç, platformların sattıkları ürünler ve Avrupa düzenlemelerine uyum konusunda daha fazla sorumluluk üstlenmelerini sağlamaktır.
İsim ve soyadlarını içeren bir gümrük reformu
Avrupa Parlamentosu, Kasım ayından itibaren geçerli olmak üzere, Avrupa Birliği dışından satın alınan paketlere ek ücret getirecek olan AB gümrük reformunu onayladı. Bu işlem ücreti, mevcut 3 €'luk tarifeye eklenecek ve nihai miktarı henüz belirlenmedi, ancak görüşmeler sırasında 2 €'luk bir tahmin tartışıldı.
Maliyetin doğrudan son tüketiciye yansımasını önlemek için, ek ücret, gönderinin diğer gümrük masraflarını karşılamakla sorumlu kuruluş tarafından ödenecektir. Avrupa Komisyonu, işlem maliyetleri, personel ve risk analizini dikkate alarak tutarı hesaplamak ve periyodik olarak gözden geçirmekle sorumlu olacaktır.
Reform, satıcıların ve platformların rolünü de değiştiriyor. AB dışı ülkelerden alımları kolaylaştıranlar, sorumlu ithalatçı olarak kabul edilecek. Yetkililere bilgi vermek, ilgili masrafları üstlenmek ve ürünlerin Avrupa düzenlemelerine uygunluğunu garanti etmek zorunda kalacaklar. Tekrarlanan ihlaller, son bir yılda ithal edilen malların değerinin %1 ile %6'sı arasında para cezasıyla cezalandırılabilecek.
Lille'den eşsiz bir veri merkezine
Yeni gümrük mimarisi, merkezi Fransa'nın Lille kentinde bulunan Avrupa Gümrük Otoritesi'nin kurulmasını içeriyor. Bu kurum, üye devletleri, Birliğin tek gümrük giriş noktası olmayı hedefleyen merkezi bir platform aracılığıyla koordine edecek.
Bu yetkinin yanı sıra, bilgileri merkezileştirmek ve risk analizini iyileştirmek için bir Avrupa veri merkezi kurulacak . Uygulama aşamalı olarak gerçekleştirilecek: önce çevrimiçi ticaret için, ardından tüm işletmeler için ve ulusal yetkililer tarafından halihazırda kullanılan yüzden fazla BT aracının yerini alması hedefleniyor.
Temu ve Asya'dan yapılan sevkiyatlar üzerindeki etki
Bu değişikliklerin temel nedeni paket hacmidir. Bir yılda yaklaşık 5.900 milyar düşük değerli ürün Avrupa e-ticaret pazarına girdi ; bu, birkaç yıl öncesine göre dört kat daha fazla. Bunların büyük çoğunluğu, yaklaşık %90'ı Çin'den geldi ve gümrük denetim kapasitesini aştı.
İlk veriler, tüketici davranışlarında bir değişim olduğunu gösteriyor. Avrupa medyasının bildirdiği rakamlara göre, yeni verginin yürürlüğe girmesinin ardından Fransa'da küçük paketli ürün ithalatı %30 ila %40 oranında düştü. Bu arada, Médiamétrie danışmanlık şirketine göre, Temmuz ayında Temu'ya yapılan ziyaretler %40'tan fazla azalırken, Shein'de %36'lık bir düşüş yaşandı.
Bu etki, özellikle birkaç avroluk siparişlerde daha belirgindir ; burada ek ücretin etkisi çok daha büyüktür. Tüketiciler için bu, biraz daha yüksek fiyatlar, daha az dürtüsel satın alma veya birkaç küçük ürünü ayrı ayrı sipariş etmekle tek bir siparişte birleştirmek arasındaki farkın daha büyük olması anlamına gelebilir.
Temu'nun yanıtı: yerel mağazalar ve satıcılar
Platformlar, yeni kuralların onları altüst etmemesi için uyum sağlamaya çalışıyor. Temu, 30'dan fazla pazarda faaliyet gösteren yerel satıcı programı aracılığıyla ulusal ve bölgesel satıcıları bünyesine katıyor. Bu sayede envanteri alıcıya daha yakın hale getiriyor, teslimat sürelerini kısaltıyor ve Asya'dan yapılan bireysel gönderilere olan bağımlılığını azaltıyor .
Shein ayrıca Polonya gibi ülkelerde depolar açarak Avrupa'daki lojistik altyapısını da güçlendirdi . Buradaki fikir, bazı ürünlerin zaten Avrupa Birliği içinde olması ve siparişlerin doğrudan Çin'den gönderilen bir paketle aynı gümrük işlemlerinden geçmek zorunda kalmamasıdır.
Bu hamle yeni maliyetleri ortadan kaldırmıyor, ancak rekabet ortamını değiştiriyor. Milyonlarca küçük uluslararası gönderiye dayanan platformlar, rekabetçi fiyatlandırmayı yerel lojistik, Avrupalı satıcılar ve giderek daha katı hale gelen düzenlemelere sürekli uyum sağlama ile birleştirmek zorunda kalacaklar.
Brüksel ile büyük Asya pazaryerleri arasındaki gerilim, basit bir vergi meselesinin çok ötesine geçiyor. Tehlikede olan, Avrupa'da popüler hale gelen alışveriş modeli : ucuz paketler, doğrudan kargo ve sınırlı kontroller. Gümrük reformuyla birlikte platformlar daha fazla yükümlülük üstlenmek zorunda kalacak, tüketiciler fiyatlarda ve teslimat sürelerinde bazı değişiklikler fark edecek ve Temu, yerel depolar ve satıcılara güvenerek cazibesini korumaya çalışacak. Oyun hala açık ve her ülkede düzenlemelerin nasıl uygulanacağına bağlı olacak.