Kızıldeniz'deki mevcut durum ve İran'daki artan gerilimler, ülkemizdeki lojistik ve taşımacılık şirketlerini çok zor bir duruma sokmuştur. Bu cesaret kırıcı görünüm karşısında, başlıca sektör derneklerinin temsilcileri, [daha fazla eylem/kaynak] ihtiyacını görüşmek üzere Ekonomi, Ticaret ve İşletme Bakanlığı ile acil bir toplantı düzenlemiştir. olağanüstü ekonomik desteği sürdürmek Süresi dolmak üzere olanlar.
Yakıt fiyatları yükselmeye devam ediyor ve bu durum, taşımacılık şirketlerini bu yıl endişe verici derecede artan maliyet yapısıyla boğuşmaya zorluyor. Ham petrolün varil başına 100 dolar civarında seyretmesiyle, bu durum %20'lik bir artışı temsil ediyor. Ocak ayına kıyasla %60'tan fazlaAcil önlem alınmadığı takdirde, birçok serbest çalışan ve küçük işletmenin geleceği pamuk ipliğine bağlı durumda.
Yakıt belirsizliği karşısında birleşik bir cephe
Fenadismer örgütü ve lojistik işverenleri derneği UNO, mevcut teşviklerin 30 Haziran'da geri çekilmesinin ciddi bir hata olacağı konusunda hemfikir oldular. Ortadoğu'daki çatışmanın kısa vadede çözülme belirtisi göstermediğini açıklayan örgütler, bu nedenle destek önlemlerinin uzatılmasını talep ediyorlar. en azından bir çeyrek dahaBu kesinlik, şirketlerin yatırımlarını planlayabilmeleri ve böylesine değişken bir ortamda likidite eksikliği nedeniyle kapanmak zorunda kalmamaları için hayati önem taşımaktadır.
Sektör, bunun keyfi bir talep değil, yapısal hale gelen bir krize karşı gerekli bir yanıt olduğunu vurguluyor. Kar marjları üzerindeki baskı o kadar yoğun ki, tedarik zinciri istikrarı Ulusal ekonomi tehlikeye girebilir. Bu koruma mekanizmaları olmadan, işletme maliyetlerindeki artış kaçınılmaz olarak ürünlerin nihai fiyatına yansıyacak ve tüm vatandaşların mali durumunu etkileyecektir.
Ödenmemiş borçlar ve hazine sorunu
Bakan Carlos Cuerpo ile yapılan görüşmelerde en tartışmalı konulardan biri, zaten onaylanmış yardımların ödenmesindeki gecikmedir. Birçok şirket, Mart ayındaki Kraliyet Kararnamesi'nde yer alan litre başına 20 sentlik teşvik ödemelerini hâlâ bekliyor. Bu gecikme, birçok profesyoneli zor durumda bırakıyor. dış kredilere başvurmak Faaliyetlerine devam edebilmek için borçlanıyorlar, bu da borç seviyelerini tehlikeli bir şekilde artırıyor.
Bu fonların ne zaman dağıtılacağına dair net bilgi eksikliği, taşımacılık operatörleri arasında anlaşılabilir bir güvensizlik yaratıyor. Dernekler, hükümeti Avrupa Komisyonu ile olan prosedürleri hızlandırmaya çağırıyor. KOBİ'lerin finansal boğulması Lojistik, bürokratik süreçlerin tamamlanmasını bekleyemeyecek bir gerçektir. Paranın, karayollarımızda mal taşıyanlara mümkün olan en kısa sürede ulaşması şarttır.
Avrupa çerçevesi ve gelecek beklentileri
Neyse ki, her şey idari engellerden ibaret değil; Brüksel, işleri basitleştiren geçici bir çerçeve onayladı. İspanya'nın bu yardımı uzatma seçeneği de bulunuyor. Aralık 2026'e kadar Her seferinde ek izin talep etmeye gerek kalmaması, yasal süreci büyük ölçüde basitleştiriyor. Bu da, Ortadoğu'daki jeopolitik gerilimlerin küresel enerji piyasalarını yeniden tehdit etmesi durumunda hükümetin hızlı bir şekilde tepki vermesini sağlıyor.
Doğrudan yardımın yanı sıra, aşağıdakilerin etkinliği de önemlidir: otomatik fiyat revizyonu maddeleri Ulaşım sözleşmelerinde. Bu araç, dizel fiyatlarının belirli bir eşiğin üzerine çıkması durumunda tarifelerin yasal olarak ayarlanmasına olanak tanır ve küçük bir indirim sunar. nakliyeciler için oksijen tüpü Denizcilik, demiryolu ve karayolu taşımacılığı sektörleri, önceden tahmin edilmesi imkansız maliyet dalgalanmalarıyla karşı karşıyadır.
Çarşamba günü yapılacak toplantı, İspanyol ulaştırma sektörünün bu çalkantılı dönemde yeterli desteğe sahip olup olmayacağının belirlenmesinde kritik bir gün olacak gibi görünüyor. Aşırı yüksek enerji fiyatları, sübvansiyon ödemelerindeki gecikmeler ve süregelen uluslararası istikrarsızlık, ulaştırma sektörünün bu çalkantılı dönemde yol alabilmesi için gerekli desteği almasını zorunlu kılıyor. kamu ve özel sektör arasındaki işbirliği Ülkenin genel ekonomik toparlanmasını ciddi şekilde etkileyecek lojistik bir tıkanıklığı önlemek için önlemler her zamankinden daha sıkı tutulmalıdır.
