Son yıllarda Asya e-ticareti Bir dizi hamle sayesinde Avrupa pazarında gerçek bir altın madeni buldu. vergi ve gümrük avantajları Bu durum, onlara ürünleri çok düşük fiyatlarla satma olanağı sağladı. Temu, Shein ve AliExpress gibi platformlar, pratikte neredeyse yasal bir boşluk gibi işleyen bir sistemden yararlanarak İspanya'da güçlü bir varlık oluşturdu.
Bu senaryo önemli ölçüde değişmek üzere. Avrupa Birliği, yeni bir düzenlemeyle bu modele son vermeye karar verdi. Avrupa tarifesi, ürün kategorisine ve gönderi başına 3 euro'dur.Bu önlem, ne kadar ucuz olursa olsun, AB dışından gelen tüm paketleri etkileyecektir. Amaç, yerel işletmeler için eşit şartlar sağlamak ve kaybedilen vergi gelirinin önemli bir kısmını geri kazanmaktır.
Sorunun kaynağı: düşük değerli paketler ve sistemdeki bir boşluk.
Şu ana kadar, Avrupa Birliği'ne beyan edilen değeri 150 euro'dan az olan gönderiler Gümrük vergilerinden neredeyse tamamen muaf olarak giriş yaptılar, sadece KDV ödediler.Bu eşik, büyük çevrimiçi satış platformlarının fiyatlarla oynamasına ve Avrupa mağazalarının eşleşmesi çok zor olan rakamlarla ürün sunmasına olanak sağladı.
İşleri daha da karmaşık hale getiren bir diğer nokta ise, sipariş tutarı 150 avroyu aştığında, bunun nispeten yaygın bir durum olmasıydı. birkaç küçük pakete bölünmüş, Böylece Onlardan hiçbiri belirlenen sınırı aşmadı.Bu mekanizma sayesinde şirketler, sevkiyatlarının büyük bir kısmının ilgili gümrük vergilerini ödemeden Avrupa pazarına girmeye devam etmesini sağlayabildiler.
Avrupa Birliği'ndeki tüccarlar yıllardır bu durumu önemli bir sorun olarak dile getiriyorlardı. yerel ticarete karşı rekabetin bozulmasıİş dünyasından gelen bu baskı, milyarlarca dolarlık verginin kamu kasalarına ulaşmadan kaybolduğunu gören ulusal hükümetlerin endişesiyle daha da arttı.
Bu hacim, olayın kapsamını göstermektedir: yalnızca 2024 yılında, 4.600 milyar paket düşük değerli olarak değerlendirildi.Ve bunların %90'ından fazlası doğrudan Çin'den geliyordu. Bu rakamlar ışığında Brüksel, sisteme müdahale etmeye ve sistemi yeniden tasarlamaya karar verdi.
Avrupa'da 3 €'luk kargo ücreti nasıl işliyor?
En önemli değişiklik 1 Temmuz 2026'dan itibaren gerçekleşecek; bu tarihten itibaren üçüncü ülkelerden Avrupa Birliği'ne giren tüm gönderilerin belirli bir düzenlemeyi kabul etmesi gerekecek. Ürün kategorisi başına sabit 3 euro ücret. Bunların içinde yer alacaklar. Ve bu, satın alma değeri çok düşük olsa bile geçerli olacak.
Önemli olan, ücretin komple paket başına değil, ürün türü başına hesaplanmasıdır. Başka bir deyişle, tek bir sipariş farklı kategorilerden ürünlerin bir karışımını içeriyorsa, ücret kümülatif olarak ödenecektir. Her farklı kategori için 3 euro ekleniyor. Gönderinin içeriğine dahildir.
Bunu daha iyi anlamak için pratik bir örnek yardımcı olacaktır: Bir kişi tek bir siparişte bir kalem, bir not defteri, bir cep telefonu kılıfı ve bazı saç aksesuarları satın alırsa ve bu ürünlerin her biri farklı bir kategoriye aitse, ek ücret 3 euro değil, daha farklı olacaktır. Dört kategori için toplam 12 euro.Bu maliyet, ürün için zaten ödenmiş olan tutara ve ilgili KDV'ye eklenecektir.
Ayrıca, diğer ek ücretlerde olduğu gibi, ücret gümrükte paketi teslim alırken ödenmeyecek, bunun yerine platformların kendileri bu ücretten sorumlu olacaklardır. Bu tutarı nihai fiyata dahil edin ve önceden tahsil edin.Pratikte bu, kullanıcının ek maliyeti doğrudan web sitesinde veya uygulamada ödeme sırasında göreceği anlamına gelir.
Yönetmeliklere göre bu önlem başlangıçta iki yıllık bir süre için uygulanacak, uygulamanın hayata geçirilmesi ise daha sonra gerçekleşecektir. Yeni Avrupa Birliği Gümrük Veri MerkeziAncak, eğer bu merkezi sistem zamanında hazır olmazsa, Avrupa kurumları mevcut rejimi gerektiği kadar uzatma olasılığını değerlendiriyor.
Yakında daha fazla maliyet gelecek: gümrük işlemleri için ek ücret.
Gönderi başına alınan 3 €'luk Avrupa ücreti tek değişiklik olmayacak. 1 Kasım 2026'dan itibaren bu sabit tutara ek bir ücret daha eklenecek. Yönetim ve işleme için ek ücretBu düzenleme, aynı düşük değerli AB dışı gönderiler için de geçerli olacaktır.
Bu ek ücret, geçerli olduğu durumlarda, şirketler tarafından kendileri tarafından tahsil edilecektir. gümrük yetkilileri veya taşımacılık ve lojistik şirketleri tarafından Paketlerin teslimatından sorumlu olan kişiler kimlerdir? Resmi gerekçe, süreçlerin dijitalleştirilmesinden, personelin güçlendirilmesinden ve kontrol sisteminin modernizasyonundan kaynaklanan maliyetleri karşılamaktır.
Pratikte, bu yeni gider katmanı, daha önce çok ucuz olan birçok küçük siparişin sonunda çok daha pahalıya mal olmasına neden olacaktır. son tüketici için önemli ölçüde daha pahalıEk maliyet yalnızca kategori başına 3 €'luk ücretten değil, aynı zamanda her gönderiyle ilişkili bu yönetim ücretinden de kaynaklanacaktır.
Tüm bunlar özellikle düşük değerli alışverişleri etkileyecek; bu alışverişler, Temu, Shein ve AliExpress gibi platformların İspanya ve Avrupa Birliği'nin geri kalanında popülaritesini artıran temel unsurdu. Bu durumun birleşimi... Son derece uygun fiyatlı ürünler ve görünüşte minimum ek ücretlerle gönderim. Yeni kurallar tamamen yürürlüğe girdiğinde bu durum çok daha az yaygın olacaktır.
Temu, Shein, AliExpress ve diğer Asya platformları üzerindeki etkisi
En büyük bilinmezliklerden biri, bu modelden en çok fayda sağlayan e-ticaret platformlarının nasıl tepki vereceğidir. Temu, Shein, AliExpress ve benzeri diğer web siteleri, Avrupa'daki başarılarını bu modelin temeli üzerine inşa etmişlerdir. Çok agresif fiyatlandırma ve lojistik, mevzuattaki boşluklara uyarlanmış. Sistemde var olan.
Henüz hangi stratejileri uygulayacaklarını tam olarak bilmek için çok erken olsa da, her şey kataloglarının büyük bir bölümünün fiyat açısından artık eskisi kadar cazip olmayacağını gösteriyor. Muhtemelen ki Ürün başına 10 veya 15 Euro'dan daha düşük fiyatlı alışverişler Kategori başına 3 euro artı yönetim ek ücreti eklendiğinde anlamlarının büyük bir kısmını kaybediyorlar.
Olası yanıtlar arasında, aşağıdakilerin uygulanması gibi önlemler yer almaktadır: Gönderinin işleme alınabilmesi için gereken minimum sipariş tutarlarıBu sayede, sabit ücret maliyeti daha fazla ürüne dağıtılıyor. Özellikle kar marjlarının çok düşük olduğu platformlarda, minimum sipariş değerlerinin 30 € civarında veya daha yüksek olması şaşırtıcı olmazdı.
Bir diğer yaklaşım ise, şu anda ayrı ayrı sınıflandırılan ürünleri aynı ürün kategorisi altında gruplandırmaya çalışmak olacaktır; amaç ise şudur: Gönderi başına kategori sayısını ve dolayısıyla toplam ücret miktarını azaltmak.Ancak bu uygulamalar, paket akışını kontrol etmek için daha fazla veriye ve araca sahip olan gümrük yetkilileri tarafından yakından izlenecektir.
Her halükarda, birçok İspanyol tüketici arasında çok yaygın hale gelen, Asya'dan ithal edilen bir veya iki son derece ucuz ürünü dürtüsel olarak satın alma modeli, öngörülebilir şekilde büyük ölçüde sınırlanacaktır. Odak noktası başka yönlere kayabilir. daha yoğun ve daha yüksek değerli siparişlerhatta Avrupa Birliği içindeki lojistik ve stoklama alternatiflerine doğru yönelmek bile mümkün.
İspanya ve Avrupa'daki tüketiciler için çıkarımlar
İspanyol ve Avrupalı kullanıcılar için bu değişiklik doğrudan nihai faturaya yansıyacak. Daha önce sadece birkaç euro fiyatıyla ve nispeten uygun kargo ücretiyle neredeyse sembolik görünen alışverişler, artık daha yüksek fiyatlarla sunulacak. Küçük miktarlar üzerinde çok daha ağır bir yük oluşturacak sabit bir ek ücret söz konusu. Büyük alımlara kıyasla.
Bu durum alışkanlıkların yeniden düzenlenmesine yol açabilir: birçok kişi düşük değerli ürünler için tek seferlik sipariş vermeyi bırakacak ve daha uygun fiyatlı ürünleri tercih etmeye başlayacaktır. birden fazla ürünü tek bir satın alma işleminde birleştirin Ya da Avrupa Birliği'nde depoları bulunan mağazalarda alternatifler arayabilirsiniz; bu mağazalarda 3 €'luk kargo ücreti aynı şekilde uygulanmayacaktır.
Bir diğer olası sonuç ise, tüketimin bir kısmının Amazon veya diğer yerel operatörler gibi Avrupa'da lojistik varlığı bulunan büyük pazarlara geri dönmesidir; burada Hızlı teslimat, daha düşük gümrük ücretleri ve daha basit iade politikaları Bu durum, Asya platformlarına kıyasla artık o kadar büyük olmayacak fiyat farkını telafi edebilir.
Aynı zamanda, geleneksel dükkanlar ve Avrupa KOBİ'leri, neredeyse tamamen fiyata dayalı rekabetten bir nebze daha az baskı altında kalabilirler. Yeni vergi, yerel satıcılara yardımcı olmayı amaçlıyor. böylece daha adil bir rekabet ortamında yarışabilirler.Ancak, iyi hizmet, ürün çeşitliliği ve alışveriş deneyimi sunmadıkları takdirde, bu tek başına pazar paylarını geri kazanacaklarının garantisi değildir.
Genel olarak, tüketicilerin uluslararası bir satın alma işlemini tamamlamadan önce tutarların ayrıntılı dökümüne daha yakından bakmaya alışmaları gerekecek, çünkü Gümrükle ilgili ek ücretler artık istisna olmayacak. ve Birlik dışındaki çevrimiçi alışveriş deneyiminin günlük bir parçası haline gelecek.
3 €'luk Avrupa kargo ücretinin uygulanmasıyla ortaya çıkan senaryo, Asya platformlarının stratejilerini ayarlamaları ve İspanyol tüketicilerinin AB dışından alışveriş yapmanın gerçekten ne zaman karlı, ne zaman Avrupa lojistik veya yerel ticaret seçeneklerini kullanmanın daha uygun maliyetli olduğunu daha iyi değerlendirmeleri gereken, daha az dürtüsel ve daha rasyonel bir sınır ötesi e-ticarete işaret ediyor; bu sırada AB kurumları da bu iki uç nokta arasında bir denge kurmaya çalışıyor. vergi geliri, adil rekabet ve uygun fiyatlı ürünlere erişim.
